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AI無感乘地鐵落地多城 商湯科技智慧軌交平台助力「新基建」
都会軌道交通作為新基建”最為基層的基礎設施,,,,,通過天天高密度的運行,,,,,滿足著人們生涯的需求,,,,,推動著社會經濟的發展。。。。。。。AI技術怎样賦能軌道交通,,,,,也成為「新基建」議題下主要的關注點。。。。。。。商湯科技作為領先的人工智能軟件公司,,,,,通過不斷創新與實踐,,,,,貢獻著經驗和範本。。。。。。。
日前,,,,,商湯科技與中國建設銀行、建信金融科技、智元匯信息技術等相助夥伴,,,,,配合推出的智慧出行平臺在鄭州、西安等全國多個都会乐成落地。。。。。。。此套系統運用商湯科技「SenseMeteor睿知智慧軌交平臺」,,,,,率先實現在軌道交通領域的臉碼互通過閘,,,,,即旅客可以選擇無感或二維碼任何一種方法進出站。。。。。。。

應用這種新的乘車方法,,,,,在人流集中的地鐵站,,,,,旅客通行效率將获得極大提升,,,,,同時無接觸的過閘機方法,,,,,還可阻止實體票卡、紙幣的接觸,,,,,大大降低疫情期間交织熏染的風險。。。。。。。现在,,,,,此套系統已經在鄭州地鐵2條線全線路、西安地鐵全線網完成開通,,,,,並將於近期在哈爾濱全線網27座車站安排開通。。。。。。。
無感進站過閘,,,,,全國多都会並進
2020年1月,,,,,以商湯科技「SenseMeteor睿知智慧軌交平台」為算法技術焦点,,,,,西安地鐵1、2、3、4號線全線網開通了無感過閘功效。。。。。。。旅客通過專用閘機通道進站時,,,,,系統可自動完成驗證。。。。。。。這項新功效的應用,,,,,不但很洪流平解決了一些旅客的實際困難,,,,,如沒有零錢、手機沒電、忘帶票卡、手拿行李、抱小孩、打電話等,,,,,同時也為地鐵帶來了運營治理的便当,,,,,其無接觸的通行模式,,,,,可以阻止旅客在閘機前停留和擁擠,,,,,減少了不须要的接觸,,,,,讓地鐵通行越发清静和高效。。。。。。。
事實上,,,,,西安地鐵無感乘車的應用,,,,,並不是商湯科技此項AI技術在國內軌道交通行業的首次落地。。。。。。。早在去年,,,,,鄭州地鐵就已經在1號線、14號線全線路安排應用了此系統,,,,,並積累了大宗實踐經驗與反饋。。。。。。。今年3月,,,,,哈爾濱地鐵也順利啟動了項目測試。。。。。。。
作為東北三省首個採用此技術的軌道交通系統,,,,,现在哈爾濱地鐵已完成哈爾濱東站、博物館站、醫大二院站、新疆大街站、哈爾濱西站共5座車站的試點。。。。。。。預計在6月,,,,,哈爾濱地鐵全線網27座車站都將完成刷新,,,,,對旅客周全投入使用。。。。。。。屆時旅客可直接在手機移動端註冊並開通檢測功效。。。。。。。值得一提的是,,,,,為配合和支持疫情防控,,,,,哈爾濱地鐵的無感乘車功效還將首次支持戴口罩識別過閘。。。。。。。
緊密結合場景,,,,,推進軌交智能化
商湯科技「SenseMeteor睿知智慧軌交平臺」定位於軌道交通AFC(Automatic Fare Collection System,,,,,指都会軌道交通自動售檢票系統)應用場景。。。。。。。在與地鐵業務的緊密結合中,,,,,針對各個關鍵節點,,,,,商湯以原創深度學習算法為焦点,,,,,在產品上針對場景進行了特殊優化,,,,,包管了高精度,,,,,誤識率低於百萬分之一。。。。。。。同時,,,,,產品還具備大容量、高性能、高可用性、自我衍進等特點。。。。。。。
在AI技術支持下,,,,,旅客可順利實現用戶註冊,,,,,通行活檢及比對等環節。。。。。。。同時平臺通過與地鐵內系統深度對接,,,,,實現人臉進站出站及整理扣費,,,,,提升地鐵通行效率,,,,,實現對地鐵全場景、全流程、全系統的賦能。。。。。。。
軌道交通無感通行流程
同時,,,,,通過與各個相助夥伴的配合起劲,,,,,此套系統還創造了多個軌道交通行業第一,,,,,在技術創新、相助模式等方面都為行業樹立了樣本標杆。。。。。。。包括,,,,,首個全線開通無感過閘並在地鐵官方APP中實現活體認證和支付扣款;;;;;;首創無感與二維碼過閘乘車互通技術創新模式;;;;;;首例實現完整線路無感過閘“先乘車,,,,,後付費”的信用支付模式。。。。。。。
现在地鐵已經成為都会運行不可割斷的血脈,,,,,是许多人一样平常生涯不可或缺的組成部分。。。。。。。商湯科技憑藉領先的AI技術與產品化能力,,,,,通過與軌道交通場景深度結合,,,,,打造的智慧軌道交通業務範本,,,,,不但將支持軌交行業智能化建設發展,,,,,還能讓人們的出行更清静、更便捷,,,,,為都会生涯帶來溫度。。。。。。。






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